La transición hacia una movilidad más limpia ya está en marcha en Chile. El país ha definido una hoja de ruta clara para avanzar hacia la carbono neutralidad al año 2050, donde el transporte eléctrico jugará un rol fundamental en la reducción de emisiones contaminantes y en la modernización del sistema de transporte.

La electromovilidad se basa en el uso de sistemas de tracción impulsados por energía eléctrica aplicados a distintos medios de transporte, desde vehículos particulares hasta buses, taxis, camiones y flotas corporativas. Esta transformación no solo busca disminuir el impacto ambiental del transporte, sino también mejorar la eficiencia energética y la calidad de vida en las ciudades.

En este proceso, Chile se ha posicionado como uno de los países líderes de la región gracias a una política pública sostenida impulsada por el Ministerio de Energía de Chile a través de la Estrategia Nacional de Electromovilidad, que establece metas concretas para transformar progresivamente el parque automotriz del país.

Metas estratégicas hacia 2050

La estrategia nacional establece plazos claros para avanzar hacia un transporte completamente limpio en las próximas décadas.

Entre los principales objetivos se encuentran:

2035:

Solo se venderán vehículos livianos, medianos y de transporte público —como buses, taxis y colectivos— que sean cero emisiones.

2045:

El 100% de las ventas de transporte de carga y maquinaria pesada deberán corresponder a tecnologías cero emisiones.

2050:

Se espera que el 100% del transporte público y al menos el 40% de los vehículos particulares en circulación sean eléctricos, contribuyendo significativamente a la meta de carbono neutralidad del país.

Estas metas posicionan a Chile entre los países con planes más ambiciosos de electrificación del transporte en América Latina.

Avances recientes en electromovilidad

Durante los últimos años el país ha experimentado un crecimiento acelerado en la adopción de vehículos eléctricos, con un aumento promedio cercano al 22% anual.

Uno de los principales avances se observa en el transporte público. El sistema de Red Metropolitana de Movilidad en Santiago cuenta hoy con más de 3.600 buses eléctricos operativos, consolidando a la capital como una de las ciudades con mayor flota de buses eléctricos fuera de China.

Otro avance relevante ha sido la aprobación de la Ley N° 21.505, que promueve el desarrollo del sector mediante incentivos para la inversión en almacenamiento energético y beneficios asociados a la circulación de vehículos eléctricos.

El mercado automotor también ha experimentado cambios importantes con la entrada de nuevos actores globales, como Tesla y BYD, que han ampliado la oferta de modelos disponibles y aumentado la competitividad del sector.

Conversión de vehículos: una nueva alternativa

Un aspecto interesante en la evolución del mercado es el desarrollo del retrofit, es decir, la conversión de vehículos de combustión interna a sistemas eléctricos.

En Chile se han comenzado a desarrollar marcos regulatorios que permiten realizar estas conversiones en talleres autorizados, lo que podría facilitar la transición hacia la electromovilidad en vehículos usados.

El costo estimado de estas conversiones puede situarse entre $5 y $6 millones de pesos, lo que abre una alternativa más accesible para ciertos segmentos del mercado.

Infraestructura y formación: los grandes desafíos

A pesar del importante avance que ha experimentado la electromovilidad en Chile, aún existen desafíos que deberán abordarse para consolidar esta transición.

Uno de los principales es la infraestructura de carga. Si bien la red de cargadores públicos ha crecido de manera sostenida, todavía se requiere ampliar la disponibilidad de cargadores rápidos y de alta potencia, especialmente fuera de la Región Metropolitana.

Otro desafío relevante es el costo inicial de los vehículos eléctricos, que sigue siendo una barrera para muchos usuarios, a pesar de que los costos de operación y mantenimiento suelen ser menores que los de un vehículo convencional.

Finalmente, la transición tecnológica también exige avanzar en la formación de capital humano especializado. Técnicos, mecánicos y profesionales del sector automotriz deberán adaptarse a nuevas tecnologías que incorporan sistemas eléctricos de alta tensión y componentes electrónicos más avanzados.

El rol de la capacitación en la nueva movilidad

La masificación de los vehículos eléctricos implica también nuevos estándares de seguridad y conocimientos técnicos para quienes trabajan en el mantenimiento y reparación de estos sistemas.

Los vehículos eléctricos incorporan baterías de alta capacidad y sistemas eléctricos de alto voltaje, lo que requiere protocolos específicos de intervención para garantizar la seguridad de los técnicos y de los usuarios.

En este contexto, la formación especializada se vuelve clave para preparar al sector automotriz frente a esta transformación.

Desde CEA Chile, en colaboración con el Centro Zaragoza, se desarrollan programas de formación orientados a talleres y profesionales que buscan adquirir conocimientos en reparación y mantenimiento de vehículos eléctricos.

Entre los contenidos principales de estos programas destacan:

• Manipulación segura de vehículos eléctricos.

• Procedimientos de trabajo con sistemas de alta tensión.

• Protocolos de seguridad para intervenciones técnicas en vehículos electrificados.

• Este tipo de capacitación permite fortalecer las competencias del sector automotriz y contribuir a una transición tecnológica segura y eficiente.

Un cambio estructural en la movilidad

La electromovilidad representa uno de los cambios más importantes que experimentará el transporte en las próximas décadas.

Chile ha avanzado con rapidez gracias a políticas públicas claras, una creciente infraestructura energética basada en fuentes renovables y el compromiso de empresas e instituciones con una movilidad más sostenible.

Sin embargo, el éxito de esta transformación dependerá no solo de la incorporación de nuevos vehículos, sino también de desarrollar infraestructura, fortalecer la formación técnica y promover una gestión eficiente de las flotas y del transporte.

En este escenario, la colaboración entre el sector público, la industria y las organizaciones especializadas será fundamental para consolidar una movilidad más limpia, segura y eficiente para el país.

Desde CEA Chile, entendemos que este proceso requiere acompañar a la industria con conocimiento, capacitación y soluciones que permitan enfrentar los nuevos desafíos de la movilidad. A través de programas de formación desarrollados en conjunto con el Centro Zaragoza, buscamos aportar al desarrollo de competencias técnicas que permitan a los profesionales del sector automotriz prepararse para trabajar con vehículos eléctricos y sistemas de alta tensión.

La electromovilidad ya está transformando el transporte en Chile y en el mundo. Preparar a las personas, fortalecer las capacidades técnicas y avanzar hacia una gestión más eficiente de la movilidad serán elementos clave para que esta transición se consolide con éxito en los próximos años.

Paola Cifuentes Valenzuela - Departamento Comunicación