Entrevista a Lorenzo Constans - Presidente de la Mutual de Seguridad

Cuando comenzó la pandemia el primer desafío que tuvimos, fue la manera de afrontar algo que la humanidad no está acostumbrada. En Chile estamos acostumbrados a terremotos, a desastres naturales, pero que fuera una cosa globalizada, de una manera tan rápida y violenta, no lo estábamos. Y nosotros, siendo una institución que tiene que ver con la prevención y la atención de los trabajadores, fue un periodo de adaptación a esta preocupación general. Había que preocuparse de los trabajadores, de las familias, de las empresas y de nuestros propios trabajadores, ese fue el mayor desafío. Nos hemos ido adaptando con rigurosidad, con disciplina y fundamentalmente transmitiendo mucha calma.

Lo primero que hicimos fue tomar conciencia del problema. Llevo 6 años aquí en mutual y la seguridad vial se convirtió en un tema prioritario. De hecho, hicimos un Centro de Cultura Vial, que lamentablemente nos quemaron en el periodo del estallido social. Partimos haciéndoles clases a los niños que venían de los colegios y liceos, para contarles de forma entretenida lo que significa tener una cultura vial y eso lo tomamos muy en serio.

 Después hicimos otro centro en la carretera 5 sur cerca de San Rafael, donde también participaban los niños para incentivarles la cultura vial, esto como iniciativa física. Además, se comenzó a hacer una campaña al respecto con las empresas, se empezó a trasmitir que la prevención en los desplazamientos de los trabajadores era fundamental. Lo otro que hicimos fue acercarnos a empresas como CEA, que cuentan con experiencia y años de trayectoria en seguridad vial, para emular lo mejor posible medidas nuevas que son convenientes y aplicables en nuestro país.

La dificultad que tenemos el día de hoy y que nos preocupa es que, podemos hacer prevención, campañas, centros de cultura, pero los accidentes de nuestros trabajadores siguen. Hay que transmitir la misma preocupación que tenemos como Mutual, a las autoridades, no sólo que las veredas estén en buen estado, que los paraderos sean adecuados, que la velocidad sea prudente, sino que también las multas sean acorde y adecuadas a la responsabilidad de cada uno de los conductores, en que por ejemplo no se maneje con el teléfono. Nosotros podemos hacer muchos esfuerzos, hay que hacer una campaña a todo nivel.

Con la ex Ministra de Transportes y Telecomunicaciones Gloria Hutt, tuvimos una reunión, le explicamos el problema de la seguridad vial, transmitimos la preocupación a las empresas que participan en charlas en seguridad vial. Porque necesitamos ayuda y esfuerzo colectivo en la medida que logremos transmitir el mensaje, vamos a tener éxito, porque en este momento estamos perdiendo el partido.

 

Lo que espero del nuevo Gobierno es que le vaya bien, para que le vaya bien al país, es lo primero que uno podría desearle, pero también los escenarios son complejos, todavía no terminamos de solucionar esta pandemia que nos ha acompañado casi 3 años y la situación económica mundial está difícil y eso nos afecta, yo creo que las incertidumbres políticas también influyen en el tipo de resultado que un gobierno tiene.

Quiero que el nuevo gobierno tenga éxito porque eso beneficia a toda la población, hay que cuidar la convivencia, la política es muy importante y las opiniones que se dan parecieran que no influyen, pero influyen mucho, en el estado de ánimo, en la forma de reaccionar, creo que estamos en un periodo en que la sociedad chilena está bastante agresiva; en eso creo que las autoridades pueden aportar, en el lenguaje, en el mensaje, tenemos que respetarnos. Finalmente, la convivencia forma parte de eso, a mí me llama la atención la reacciones en distintos ámbitos de ofuscación y agresión, lo cual le hace muy mal al país.

Me llama profundamente la atención las reacciones de la gente, si yo choco, lo primero que hago es pedir disculpas, eso creo que hay que hacer, pero muchas veces, ese hecho se convierte en una riña que es difícil de controlar, la gente maneja alterada y en eso el mensaje de las autoridades podría ayudar mucho, para mejorar la convivencia de un país.

Una de las causas de los accidentes de tránsito es distracción al conducir, se debiese incentivar la concentración, porque si uno está al volante, no es una cosa que no requiera estar continuamente concentrado. La gente se desplaza desde un camión a un vehículo liviano, desde una bicicleta a un scooter, desde vehículos chicos a grandes, y el exceso de velocidad es cada vez mayor, por tanto, también las autoridades pueden ayudar a que las personas sean más preocupadas al momento de manejar un medio de transporte.

Cuando la gente recibe mensajes positivos y están en un ambiente amigable se tiende a convencer y actuar de la misma manera y cuando ve un ambiente hostil se empieza a alterar y ahí la autoridad puede hacer mucho. El tema vial es un tema complicado, pero podemos trasmitir que implantando ciertas medidas se puede ayudar.

 

Estamos satisfechos de tener alianzas como la de CEA y Mutual, porque se aprende muchas de estas uniones, nos hacen mirar hacia otras culturas.  Supe por ejemplo del carné por puntos, aplicado hace años en España, lo encuentro bien interesante, pero ¿Se podrá aplicar en Chile? Nuestras culturas son distintas, y nosotros somos más de la cultura del castigo de subir las sanciones, pero a veces esas ideas que vienen de afuera y han tenido resultado, sería bueno implementarlas aquí y hay que trasmitirlas a los involucrados, porque la primera reacción del público será, ¿por qué me van a poner puntos, después no me van a renovar el carné? Sería difícil cambiar la costumbre, pero la idea es tomar conciencia de esas experiencias y tomarlas si van a mejorar un problema. Porque cuando me preguntan ¿de dónde sacó esa idea?, mostramos los datos de esta institución que tiene trayectoria, que tiene la cultura europea y es buena tomarla en cuenta. No sólo de la cultura de Europa tenemos contacto, también por ejemplo con Tailandia que tienen otra cultura, y a nosotros nos interesa saber cómo lo hacen, porque que hay que buscar experiencias en el mundo que sirvan, esto produce una concientización y debiéramos llevarlo con más fuerza a las empresas, a los choferes y a los trabajadores. Los choferes han aumentado mucho y el objetivo de eso es que las empresas tomen conciencia de esa situación, porque el tema de la prevención no es un tema de uno solo, es un tema de muchos.